Inzetten van de traumahelikopter in Amsterdam
Op deze pagina leggen we uit wat er speelt bij inzetten van de traumahelikopter in Amsterdam, en laten we zien hoe vaak wij ze via P2000 voorbij zien komen. Sinds we hier meesluisteren kwamen er 163 binnen in Amsterdam sinds 19 juli 2026.
De straten die het vaakst in deze meldingen staan zijn Egelantiersstraat, Hagedoornweg en Jane Addamslaan. Op een enkele uitzondering na is dit werk voor de ambulance. Dat is minder dan een procent van alle ambulancemeldingen die wij hier opvingen. Qua tijdstip ligt het zwaartepunt in de avond (18 tot 24 uur). Grofweg 95 van elke honderd meldingen ging met spoed. augustus springt eruit met 106 meldingen; de rest van het jaar ligt lager. Verdeeld over de regio gaat het vooral om Amsterdam (120), Amstelveen (13) en Zaandam (8).
Deze cijfers zijn geteld uit de openbare P2000-alarmeringen die wij in deze regio ontvangen. Ze zijn dus geen officiële registratie, en een uitruk betekent niet dat er ook echt iets bleek te zijn.
Recente inzetten van de traumahelikopter in Amsterdam
Wat je moet weten
De traumahelikopter brengt geen ambulance maar een Mobiel Medisch Team: een traumachirurg of anesthesioloog met een gespecialiseerde verpleegkundige. Zij kunnen ter plaatse handelingen doen die in een ambulance niet mogelijk zijn. Het team gaat vaak mee in de ambulance naar het ziekenhuis; de helikopter is vooral een snel vervoermiddel voor de artsen, niet voor de patiënt.
Nederland heeft vier heli-MMT's, elk verbonden aan een universitair traumacentrum: Lifeliner 1 (Amsterdam UMC), Lifeliner 2 (Erasmus MC), Lifeliner 3 (Radboudumc) en Lifeliner 4 (UMC Groningen). Ze staan op respectievelijk Amsterdam Heliport, Rotterdam The Hague Airport, vliegbasis Volkel en Groningen Airport Eelde.
Meer lezen bij de bron: Landelijk Netwerk Acute Zorg over MMT-zorg
Veelgestelde vragen over traumahelikopter
Betekent een traumahelikopter dat het slachtoffer er slecht aan toe is?
Niet per se. De meldkamer stuurt het team op basis van de eerste melding, dus op vermoedens. Regelmatig blijkt de situatie mee te vallen en keert de helikopter onverrichter zake terug. Wat het wel zegt: bij de melding was er reden om extra medische kennis ter plaatse te willen.
Waarom landt hij soms zo ver van het incident?
De piloot heeft een vrij, vlak en veilig stuk grond nodig zonder kabels of bomen. Een sportveld of parkeerplaats verderop is dan de beste plek; het team legt het laatste stuk af met een ambulance of piket-voertuig.
Kan ik zien waar de traumahelikopter nu is?
Op onze helikopterpagina staan de vluchten die wij volgen, met de meldingen waar ze bij horen.